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Chaque année, environ 50 enfants se blessent grièvement à vélo dans la circulation routière. Protégez votre enfant grâce aux conseils du BPA.

Le vélo a le vent en poupe. Malheureusement il cause plus de 800 accidents graves par année en Suisse. Le BPA vous dit comment pédaler en toute sécurité.

Le vélo électrique connaît un boom en Suisse. Mais le nombre d’accidents ne cesse d’augmenter. Le BPA vous montre comment pédaler en toute sécurité.

Un casque de vélo divise par deux le risque de blessures à la tête. Le BPA vous dit à quoi il faut veiller lors de l’achat et de l’utilisation.

Sur les vélos, il n’y a pas de dispositif pour absorber les chocs. Protégez-vous et contribuez à la prévention des accidents avec le BPA.

Il vaut la peine d’investir dans un siège de vélo pour enfant sûr et de qualité. Le BPA vous dit à quoi il faut veiller lors de l’achat.

Quiconque va au travail ou rentre à la maison à vélo doit être doublement prudent. Contribuez à la sécurité de votre personnel et informez-le des risques

Année après année, le nombre d’accidents de vélo électrique ne cesse d’augmenter en Suisse. En 2024, on a recensé 533 blessé·es graves et 25 tué·es dans de tels accidents.

Les discussions et présentations sur le thème «Faire du vélo, un jeu d’enfant?», avec des invités intéressants, seront au cœur du congrès.

Connaissez-vous la campagne du BPA sur la sécurité à vélo électrique? Répondez à trois questions et gagnez un vélo électrique avec ABS.

Vous n’êtes pas tombés sur la tête

Les vidéos du BPA aide les parents à apprendre à leur enfant à faire du vélo. Regardez les vidéos et gagnez un bon pour un vélo pour enfant.

En cas d’accident, les casques de vélo peuvent offrir une protection contre de graves blessures à la tête. C’est pourquoi il est particulièrement important que les enfants en portent un.

Dès 6 ans, les enfants sont autorisés à circuler seuls à vélo sur les routes principales à condition de respecter certains points, en particulier juridiques.

Presque tous les utilisateurs de vélo classique ou électrique reconnaissent que porter un gilet de sécurité au crépuscule ou de nuit réduit le risque de collision.

L’année dernière, 560 personnes ont été grièvement blessées et 23 ont perdu la vie dans un accident de vélo électrique.

Le Conseil fédéral souhaite autoriser les enfants de moins de 14 ans à rouler sur des vélos électriques lents, pour autant que des mesures d’accompagnement spécifiques relatives à la sécurité routière soient respectées. Le BPA s’oppose à l’abaissement de la limite d’âge proposée et plaide pour le maintien des règles actuelles relatives aux vélos électriques. Les enfants peuvent difficilement satisfaire aux exigences du vélo électrique, qui sont plus élevées que celles du vélo classique.

Pour la législation suisse, les vélos électriques entrent dans la catégorie des cyclomoteurs. Voici un aperçu des prescriptions applicables.

Un attelage pour sillonner les routes en famille

La distraction est la deuxième cause d’accident de la route en Suisse. Au volant, à pied ou à vélo, ne vous laissez pas distraire!

Le VTT cause chaque année 15 500 accidents en Suisse. Un équipement adapté, une bonne préparation et une conduite prudente rendent vos sorties plus sûres.

La nuit ou au crépuscule, une personne sur quatre à vélo classique circule sans lumière.

Meilleure protection contre les lésions cérébrales en cas d’accident de vélo

Chaque année, il y a près de 36 000 accidents de VTT ou de sports avec des engins à roulettes. Le BPA explique comment ils ont lieu et comment les éviter.

La route n’est pas un champ de courses. Qui va trop vite à vélo électrique risque d’avoir un accident grave. Conseils du BPA pour pédaler en sécurité.

Dans la nouvelle vidéo «I see you» du BPA, découvrez pourquoi il faut toujours redoubler de prudence en voiture et se rendre bien visible à vélo.

Cette année en Suisse, en moyenne 59 % des cyclistes non motorisé·es portaient un casque. Ce chiffre constitue un nouveau record, comme le montrent les derniers relevés du BPA sur le comportement des usager·ères de la route.

«Cyclistes, si seulement je pouvais aussi porter un gilet de sécurité.» Les bêtes aimeraient pouvoir se rendre visibles. Vous avez cette chance: saisissez-la!

Selon le baromètre de la sécurité routière 2023 publié par le BPA, c’est parmi les personnes circulant à vélo électrique ou en voiture que la hausse du nombre d’accidents mortels a été la plus forte.

La nuit ou au crépuscule, une personne sur quatre à vélo classique circule sans lumière.

Se déplacer dans le trafic routier avec des bébés ou de jeunes enfants requiert le respect de certaines règles de sécurité. Voici les recommandations.

L’équation est toute simple: plus de visibilité sur la route signifie plus de sécurité. Rendez-vous visible. Voici les conseils du BPA.

Quelles règles de la circulation s’appliquent à un engin assimilé à un véhicule tel qu’une trottinette? Découvrez où l’on est en droit de circuler.

Sur une carte de réseau routier posée sur une table ou accrochée au mur, il s’agit de déterminer le trajet autorisé le plus court pour arriver à destination en circulant avec engins électriques.

Dès 75 ans, risque dix fois plus grand de mourir d’un accident

Trottinette, rollers ou planche à roulettes: rouler à l’air libre est agréable. Voici quelques conseils pour en profiter en toute sécurité.

Découvrez les Pylonis pour les leçons d’instruction routière et commandez le matériel pédagogique.

40 % de ces accidents surviennent sur le chemin de l’école.

Dans la circulation routière, la sécurité passe par le regard. Malheureusement, la perception humaine a ses limites et au volant d’une voiture, nous ne pouvons percevoir consciemment que trois objets par seconde.

Grâce aux ateliers de prévention, webinaires et cours du BPA, les entreprises peuvent prévenir les accidents de loisirs de leur personnel et réduire ainsi les absences.

Le patinage sur glace fait partie des joies de l’hiver, mais aussi des sources de chute quasi garanties. Limitez vos risques grâce aux conseils du BPA.

Les pump tracks s’adressent aussi bien aux débutants qu’aux vététistes confirmés. Avec nos conseils, rien ne s’oppose à une pratique en toute sécurité.

Les zones 30 contribuent à la sécurité routière. Découvrez ici quelles règles y sont en vigueur et comment les autorités peuvent les aménager.

Sécurité des enfants sur le trajet scolaire: parents, enseignant·es, instructeur·rices de la circulation ou représentant·es des autorités ont un rôle à jouer.

Plus de visibilité signifie plus de sécurité. Le BPA vous aide à choisir un gilet de sécurité adapté.

Objectif de l’OFROU: moins de 100 morts par an sur la route d’ici 2030. Débat sur les moyens de l’atteindre lors du Forum circulation routière du BPA.

Il est fréquent quitter l’école avec la classe pour aller dans un autre lieu. Découvrez les conseils du BPA pour vous rendre de A à B en toute sécurité.

Imiter les autres fait partie du processus de développement des enfants et des adolescents. Les enseignants doivent être conscients qu’ils servent d’exemples.

Il n’est pas toujours simple de conduire correctement dans un giratoire. Le BPA rafraîchit vos connaissances avec les principales règles à respecter.

Lorsque vous êtes à skis ou en snowboard, les caméras, lecteurs MP3 et smartphones distraient votre attention. Restez concentré, même sur les pistes.

Les seniors de 65 ans et plus sont particulièrement exposés dans la circulation routière, ce malgré leur expérience. Nous pouvons tous remédier à cela.

Quel comportement les enfants doivent-ils adopter dans la circulation routière? Découvrez les infos du BPA sur l’école, le trafic et l’éducation routière.

Le beau temps peut vite laisser la place à un orage. Les conseils du BPA vous permettront de vous protéger des dangers de la foudre.

Le refus de priorité est l’une des causes principales des accidents de la route en Suisse. Voici quelques conseils du BPA pour éviter ceux-ci.

Le BPA a conçu des pages conseils pour assurer la sécurité des activités en dehors de la salle de classe.

Le sport et une activité physique régulière aident à rester autonome et en bonne santé jusqu’à un âge avancé. Alors bouger, oui, mais pas n’importe comment.

Les conseils du BPA vous permettront de pratiquer le VTT dans les parcs et sur les pistes prévus à cet effet sans risquer d’accident.

Le fitness à la maison est aussi simple que bénéfique: rien de tel qu’être forme pour bien se sentir! Évitez les blessures grâce aux conseils du BPA.

Le baromètre de la sécurité 2022 donne une vue d’ensemble des derniers chiffres de l’accidentalité routière et met en évidence les principaux défis.

Une gestion systématique des risques dans les écoles rend les différentes activités sûres. Les conseils du BPA récapitulent les principaux points.

Les protections dorsales sont utiles dans différents types de sport. Découvrez à quoi il faut veiller lors de l’achat et du port d’une coque.

Les accidents impliquant des piétons ont souvent de graves conséquences. Les personnes circulant à pied peuvent contribuer à leur propre sécurité.

Chaque année, 15 piéton·nes meurent dans un accident sur un passage piétons. Pour éviter cela, l’attention de tou·tes les usager·ères est requise.

Markus Deublein s’engage corps et âme pour rendre les routes plus sûres. À cet effet, il analyse notamment l’utilité et les risques des systèmes d’aide à la conduite.

Différents casques de protection sont obligatoires pour les deux-roues, les tricycles et les véhicules à chenilles motorisés. Et il y a des exceptions. Aperçu.

Les adolescent·es et jeunes adultes sont particulièrement exposé·es aux accidents de la circulation. Découvrez ici comment réduire ce risque.

Chaque année, quelque 140 personnes sont victimes d’asphyxie en Suisse, le plus souvent à la suite d’un étouffement. Protégez-vous et protégez les autres.

Comment éviter de se blesser en pratiquant du fitness? Suivez simplement ces quelques conseils.

Médicaments et conduite sont parfois incompatibles et de nombreux remèdes altèrent notre capacité de conduire. Le BPA vous aide à y voir plus clair.

En cas d’accident, un casque de ski ou de snowboard réduit fortement le risque de blessures à la tête. Voici les conseils d’achat du BPA.

Les enfants sont tout particulièrement exposé·es dans le trafic routier. Les adultes doivent leur apprendre comment se comporter et montrer l’exemple.

Comme le montre le dernier baromètre BPA de la sécurité routière, le nombre d’accidents graves a une nouvelle fois augmenté en 2023.

Le BPA s’engage pour la sécurité depuis plus de 80 ans. Découvrez les principales étapes de son histoire.

Objectifs concrets, procédure ciblée et collaboration avec des partenaires: le BPA mène des actions pour empêcher les accidents dans les loisirs.

Prévention des accidents dans le cadre des activités sportives à l’école publique avec un modèle de concept.

En 2022, 547 personnes ont été grièvement ou mortellement blessées en Suisse dans un acci-dent de la circulation lié à l’alcool.

En qualité d’autorité de surveillance du marché, le BPA veille au respect des directives applicables en matière de sécurité des produits.

Les contrôles renforcent la sécurité routière. Pour que cette mesure soit efficace dans la prévention des accidents, les conducteur·rices doivent s’attendre à se faire contrôler régulièrement. Or, le sondage 2024 du BPA montre que la plupart des usager·ères estiment qu’un contrôle est improbable.

Pour éviter les mauvaises expériences, équipez-vous correctement et observez les règles de comportement.

Le BPA soutient les hautes écoles pédagogiques, les écoles obligatoires et d’autres institutions de formation. Découvrez les offres du BPA à ce sujet.

L’émission «Bliib fit – mach mit» d’Ursula Meier Köhler incite les gens à bouger davantage. Dans l’interview, l’experte raconte comment faciliter l’accès à l’activité physique.

Pour prévenir les accidents, il faut savoir où et comment ils surviennent, et qui est impliqué. D’où le vaste sondage du BPA auprès de la population.

Une fonction à réserver aux adultes

Les activités de prévention du BPA reposent sur la recherche et les statistiques. Découvrez à quelles questions les chercheurs du BPA tentent de répondre.

Les enfants ont droit à un trajet scolaire acceptable. Lisez ici ce que cela signifie et quels sont les facteurs qui l’influencent.

Différentes règles régissent la circulation des engins électriques tels qu’une trottinette ou une planche à roulettes électriques. Voici un aperçu.

Le reportage sur le parc Eichli et ses infrastructures sportives et de loisirs, à Stans, montre comme il est facile d’allier plaisir et sécurité.

Le sondage du BPA auprès de la population est mené annuellement depuis 1995.

Un défi pour la sécurité routière

Plus le temps de réaction est court, plus le risque d’accident est faible. Il faut une distance suffisante pour réagir. Que disent la loi et la jurisprudence?

Le BPA répond aux principales questions sur le 30 km/h et explique pourquoi cette mesure permet d’éviter un grand nombre d’accidents graves.

Transport, responsabilité, acceptabilité: vous avez une question juridique concernant le trajet scolaire? Les FAQ du BPA apportent des réponses.

De 2010 à aujourd’hui

Les recommandations du BPA montrent à quoi il faut veiller lors de la conception et de la réalisation d’infrastructures routières sûres.

Les microvéhicules électriques, tels que les trottinettes électriques sont très populaires. Mais qui peut circuler avec, où et comment? Aperçu.

Le BPA en faveur d'une approche restrictive

Trottinette, planche à roulettes et Cie: arrivez à destination en toute sécurité avec ces engins assimilés à des véhicules grâce aux conseils du BPA.

La sécurité des bike et skateparks passe par le respect de quelques conseils et par une planification, une construction et un entretien appropriés.

Une analyse des accidents réalisée par le BPA le montre: rares sont les usager·ères de trottinette électrique grièvement accidenté·es qui portaient un casque au moment du choc. Concrètement, 9 blessé·es graves sur 10 étaient sans casque.

Randonner, surtout en montagne, n’est pas se balader. 37 000 personnes par année se blessent en randonnant. Découvrez comment éviter les accidents.

En Suisse, les usagers de la route sont soumis à un taux limite d’alcool de 0,5 ‰, voire à une interdiction d’en consommer. Lisez les détails.

Celui qui respecte les règles de priorité évite les accidents. Vous trouverez ci-après un aperçu, y compris des exemples issus de la jurisprudence.