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Un accident de vélo électrique vous arrache la vie. Voici comment parvenir à destination sans encombre.

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Le vélo électrique connaît un boom en Suisse. Mais le nombre d’accidents ne cesse d’augmenter. Le BPA vous montre comment pédaler en toute sécurité.

Chaque année, environ 50 enfants de moins de 15 ans se blessent grièvement à vélo dans la circulation. Protégez votre enfant grâce aux conseils du BPA.

Le vélo a le vent en poupe. Malheureusement il cause plus de 800 accidents graves par année en Suisse. Le BPA vous dit comment pédaler en toute sécurité.

«Cyclistes, si seulement je pouvais aussi porter un gilet de sécurité.» Les bêtes aimeraient pouvoir se rendre visibles. Vous avez cette chance: saisissez-la!

Le port du casque divise par deux le risque de blessure à la tête en cas d’accident. Suivez les conseils du BPA pour l’achat et le port du casque de vélo.

Il n’y a pas de dispositif pour absorber les chocs sur les vélos. Protégez-vous et contribuez à la prévention des accidents avec le BPA.

Les discussions et présentations sur le thème «Faire du vélo, un jeu d’enfant?», avec des invités intéressants, seront au cœur du congrès.

Quiconque va au travail ou rentre à la maison à vélo doit être doublement prudent. Contribuez à la sécurité de votre personnel et informez-le des risques

Se déplacer en toute sécurité

Il vaut la peine d’investir dans un siège de vélo pour enfant sûr et de qualité. Le BPA vous dit à quoi il faut veiller lors de l’achat.

Vous n’êtes pas tombés sur la tête

Bientôt le printemps! N’attendez plus pour effectuer un check-up complet de votre vélo et les réparations nécessaires grâce aux conseils du BPA.

Tout va plus vite à vélo électrique, y compris les accidents. Renforcez la sécurité de vos collaborateurs en les informant des principaux dangers.

Le VTT cause chaque année 14 000 accidents en Suisse. Un équipement adapté, une bonne préparation et une conduite prudente rendent vos sorties plus sûres.

L’année dernière, en Suisse, 536 cyclistes ont subi un grave accident de vélo électrique, dont 15 ont perdu la vie.

Un attelage pour sillonner les routes en famille

En 2021, 17 personnes ont perdu la vie et 531 ont été grièvement blessées dans des accidents de vélo électrique

Dès 6 ans, les enfants sont autorisés à circuler seuls à vélo sur les routes principales à condition de respecter certains points, en particulier juridiques.

Presque tous les utilisateurs de vélo classique ou électrique reconnaissent que porter un gilet de sécurité au crépuscule ou de nuit réduit le risque de collision.

L’année dernière, 560 personnes ont été grièvement blessées et 23 ont perdu la vie dans un accident de vélo électrique.

Le Conseil fédéral souhaite autoriser les enfants de moins de 14 ans à rouler sur des vélos électriques lents, pour autant que des mesures d’accompagnement spécifiques relatives à la sécurité routière soient respectées. Le BPA s’oppose à l’abaissement de la limite d’âge proposée et plaide pour le maintien des règles actuelles relatives aux vélos électriques. Les enfants peuvent difficilement satisfaire aux exigences du vélo électrique, qui sont plus élevées que celles du vélo classique.

En cas d’accident, les casques de vélo peuvent offrir une protection contre de graves blessures à la tête. C’est pourquoi il est particulièrement important que les enfants en portent un.

Pour la législation suisse, les vélos électriques entrent dans la catégorie des cyclomoteurs. Voici un aperçu des prescriptions applicables.

L’équation est toute simple: plus de visibilité sur la route signifie plus de sécurité. Rendez-vous visible. Voici les conseils du BPA.

Se déplacer dans le trafic routier avec des bébés ou de jeunes enfants requiert le respect de certaines règles de sécurité. Voici les recommandations.

Le beau temps peut vite laisser la place à un orage. Les conseils du BPA vous permettront de vous protéger des dangers de la foudre.

Prévention des accidents dans le cadre des activités sportives à l’école publique avec un modèle de concept.

Les seniors de 65 ans et plus sont particulièrement exposés dans le trafic routier, ce malgré leur expérience. Nous pouvons tous remédier à cela.

La distraction est la deuxième cause d’accident de la route en Suisse. Au volant, à pied ou à vélo, restez concentré!

Grâce aux ateliers de prévention, aux webinaires et cours du BPA, les entreprises peuvent prévenir les accidents de leurs collaborateurs et, ainsi, le nombre d’absences.

Le baromètre de la sécurité 2022 donne une vue d’ensemble des derniers chiffres de l’accidentalité routière et met en évidence les principaux défis.

Objectifs concrets, procédure ciblée et collaboration avec des partenaires: le BPA mène des actions pour empêcher les accidents dans les loisirs.

La nuit ou au crépuscule, une personne sur quatre à vélo classique circule sans lumière.

Objectif de l’OFROU: moins de 100 morts par an sur la route d’ici 2030. Débat sur les moyens de l’atteindre lors du Forum circulation routière du BPA.

Chaque année, plus de 20 000 accidents faisant des blessés ont lieu sur les routes suisses.

Pour circuler à vélo en toute sécurité

c’est le taux de port du casque le plus élevé jamais enregistré depuis le début des relevés annuels du BPA .

Le taux de port est resté stable par rapport à l’année précédente (56 % contre 57 % en 2021) selon l’un des releves du BPA relatifs aux comportements dans la circulation routière.

un enfant, ça surprend, même à vélo

Trottinette, rollers ou planche à roulettes: voici quelques conseils pour en profiter en toute sécurité.

Selon le baromètre de la sécurité routière 2023 publié par le BPA, c’est parmi les personnes circulant à vélo électrique ou en voiture que la hausse du nombre d’accidents mortels a été la plus forte.

Dans l’obscurité, les piétons ont un risque d’accident deux fois plus grand qu’en journée. À vélo motorisé ou non, ce risque est 1,5 fois plus élevé. Le risque d’être victime d’un accident mortel est aussi plus important la nuit.

Le patinage sur glace fait partie des joies de l’hiver, mais aussi des sources de chute quasi garanties. Limitez vos risques grâce aux conseils du BPA.

Le BPA soutient les hautes écoles pédagogiques, les écoles obligatoires et d’autres institutions de formation. Découvrez les offres du BPA à ce sujet.

Les pump tracks s’adressent aussi bien aux débutants qu’aux vététistes confirmés. Avec nos conseils, rien ne s’oppose à une pratique en toute sécurité.

Les zones 30 contribuent fortement à la sécurité des routes suisses mais certains points sont à observer dans ces zones.

Le BPA répond aux principales questions sur le 30 km/h et explique pourquoi cette mesure permet d’éviter un grand nombre d’accidents graves.

Les accidents impliquant des piétons se font rares, mais leurs conséquences sont souvent lourdes. Les piétons peuvent contribuer à leur propre sécurité.

Le BPA a conçu des pages conseils pour assurer la sécurité des activités en dehors de la salle de classe.

Chaque année, près de 120 personnes sont victimes d’asphyxie en Suisse, le plus souvent à la suite d’un étouffement. Protégez-vous et protégez les autres.

Dans le sport, les accidents ne sont pas rares: le BPA a élaboré une offre de prévention afin de réduire les absences des collaborateurs.

Quel comportement les enfants doivent-ils adopter dans la circulation routière? Découvrez les infos du BPA sur l’école, le trafic et l’éducation routière.

Des avantages évidents en cas de chaussée mouillée et en descente

Sur une carte de réseau routier posée sur une table ou accrochée au mur, il s’agit de déterminer le trajet autorisé le plus court pour arriver à destination en circulant avec engins électriques.

Chaque année, il y a près de 36 000 accidents de VTT ou de sports avec des engins à roulettes. Le BPA explique comment ils ont lieu et comment les éviter.

Quelles règles de la circulation s’appliquent à un engin assimilé à un véhicule tel qu’une trottinette? Découvrez où l’on est en droit de circuler.

C’est ce qu’une campagne nationale menée par le BPA et ses partenaires vise à rappeler en cette période de rentrée scolaire

Les adolescents et jeunes adultes sont exposés aux accidents de la circulation. Découvrez ici comment réduire ce risque.

Trois accidents graves sur cinq touchent des utilisateurs de deux-roues

Le mode d’aménagement des giratoires est déterminant pour renforcer la sécurité des cy-clistes

Les enfants sont tout particulièrement exposés dans le trafic routier. Les adultes doivent leur apprendre comment se comporter et montrer l’exemple.

En qualité d’autorité de surveillance du marché, le BPA veille au respect des directives applicables en matière de sécurité des produits.

À l’occasion de la Journée de la lumière du 3 novembre 2022, le BPA soulignera à quel point une bonne visibilité contribue à une plus grande sécurité.

Mettre un casque, un geste indispensable

Il n’est pas toujours simple de conduire correctement dans un giratoire. Le BPA rafraîchit vos connaissances avec les principales règles à respecter.

Vitesses élevées, faible taux de port du casque

La nouvelle publication «Sinus 2021» du BPA montre une corrélation entre la forme de mobilité routière qui occasionne le plus d’accidents graves et l’âge des usagers.

40 % de ces accidents surviennent sur le chemin de l’école.

Le sport et une activité physique régulière aident à rester autonome et en bonne santé jusqu’à un âge avancé. Alors bouger, oui, mais pas n’importe comment.

Il est fréquent quitter l’école avec la classe pour aller dans un autre lieu. Découvrez les conseils du BPA pour vous rendre de A à B en toute sécurité.

Imiter les autres fait partie du processus de développement des enfants et des adolescents. Les enseignants doivent être conscients qu’ils servent d’exemples.

Pour éviter les mauvaises expériences, équipez-vous correctement et observez les règles de comportement.

Les infrastructures et la signalisation jouent un rôle central dans la sécurité routière. Le BPA aide à les aménager de manière qu’elles soient sûres.

Lorsque vous êtes à skis ou en snowboard, les caméras, lecteurs MP3 et smartphones distraient votre attention. Restez concentré, même sur les pistes.

Le fitness à la maison est aussi simple que bénéfique: rien de tel qu’être forme pour bien se sentir! Évitez les blessures grâce aux conseils du BPA.

Une personne sur trois est distraite au volant

Sécurité des enfants sur le trajet scolaire: les adultes ont un rôle à jouer, qu’ils soient parents, enseignants, instructeurs de la circulation ou représentants des autorités.

Les conseils du BPA vous permettront de pratiquer le VTT dans les parcs et sur les pistes prévus à cet effet sans risquer d’accident.

«Facteur sécurité» est la publication du BPA destinée aux politiciens et aux groupes d’intérêt du domaine de la prévention des accidents.

Les disparités entre les régions s’estompent en ce qui concerne les accidents de la route.

Personnes âgées et enfants particulièrement menacés dans la circulation routière

Médicaments et conduite sont parfois incompatibles et de nombreux remèdes altèrent notre capacité de conduire. Le BPA vous aide à y voir plus clair.

Une gestion systématique des risques dans les écoles rend les différentes activités sûres. Les conseils du BPA récapitulent les principaux points.

Comment éviter de se blesser en pratiquant du fitness? Suivez simplement ces quelques conseils.

Les protections dorsales sont utiles dans différents types de sport. Découvrez à quoi il faut veiller lors de l’achat et du port d’une coque.

Chaque année, 15 piétons perdent la vie dans un accident sur un passage piétons. Pour éviter cela, tous les usagers de la route doivent être impliqués.

Différents casques de protection sont obligatoires pour les deux-roues, les tricycles et les véhicules à chenilles motorisés. Et il y a des exceptions. Aperçu.

Le BPA conseille de maintenir une distance suffisante avec les aires de jeux

400 blessés graves, 4 tués par an

Conseils du BPA pour choisir des produits sûrs

Le BPA s’engage pour la sécurité depuis plus de 80 ans. Découvrez les principales étapes de son histoire.

Inventez des énigmes avec vos élèves et gagnez des chèques Reka et des sacs banane pour toute la classe.

Plus de visibilité signifie plus de sécurité. Le BPA vous aide à choisir un gilet de sécurité adapté.

L’alcool ne s’élimine que lentement

Quattre fois plus d'accidents mortels vtt en 2020

Aire de jeux normes d'entretien

De nouveaux véhicules ont fait leur apparition dans la circulation depuis quelques années,

Depuis plus de septante ans, les patrouilleurs contribuent grandement à la sécurité routière en Suisse en aidant les écoliers à traverser la route. Cependant, plus de la moitié sont encore eux-mêmes des enfants.

Une fonction à réserver aux adultes

Lundi prochain, la Commission des transports et des télécommunications du Conseil national examinera le message du Conseil fédéral concernant la révision de la loi fédérale sur la circu-lation routière.

Les activités de prévention du BPA reposent sur la recherche et les statistiques. Découvrez à quelles questions les chercheurs du BPA tentent de répondre.

Les enfants ont droit à un trajet scolaire acceptable. Lisez ici ce que cela signifie et quels sont les facteurs qui l’influencent.

Les données publiées par le BPA dans l’édition 2022 de son baromètre de la sécurité routière font craindre que la tendance ne s’inverse pour de nombreux usagers de la route.

Différentes règles régissent la circulation des engins électriques tels qu’une trottinette ou une planche à roulettes électriques. Voici un aperçu.

Le sondage du BPA auprès de la population est mené annuellement depuis 1995.

Plus le temps de réaction est court, plus le risque d’accident est faible. Il faut une distance suffisante pour réagir. Que disent la loi et la jurisprudence?

Transport, responsabilité, acceptabilité: vous avez une question juridique concernant le trajet scolaire? Les FAQ du BPA apportent des réponses.

Trottinettes, vélos pour enfants et Cie: même si les accidents graves sont rares, suivez les conseils du BPA pour arriver à bon port.

De 2010 à aujourd’hui

Randonner, surtout en montagne, n’est pas se balader. 30 000 personnes par année se blessent en randonnant. Découvrez comment éviter les accidents.

La sécurité des bike et skateparks passe par le respect de quelques conseils et par une planification, une construction et un entretien appropriés.

Chaque année, 215 personnes perdent la vie dans la circulation routière. Le BPA sait quels sont les principaux dangers que recèle le trafic.

Les engins tels que les trottinettes électriques sont très faciles à conduire. Qui est autorisé à circuler avec? Où et comment? Voici un aperçu.

Le BPA en faveur d'une approche restrictive

Nombreux accidents dus à un refus de priorité

Une majorité de Suisses sont favorables à ce que la vitesse maximale autorisée soit abaissée à 30 km/h à l’intérieur des localités, sauf sur les principaux axes de circulation.

Celui qui respecte les règles de priorité évite les accidents. Vous trouverez ci-après un aperçu, y compris des exemples issus de la jurisprudence.

Sept étapes pour une rentrée en toute sécurité

En Suisse, les usagers de la route sont soumis à un taux limite d’alcool de 0,5 ‰, voire à une interdiction d’en consommer. Lisez les détails.