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Chaque année, environ 40 enfants se blessent grièvement à vélo dans la circulation routière. Protégez votre enfant grâce aux conseils du BPA.

Le vélo a le vent en poupe. Malheureusement il cause plus de 800 accidents graves par année en Suisse. Le BPA vous dit comment pédaler en toute sécurité.

Un casque de vélo divise par deux le risque de blessures à la tête. Le BPA vous dit à quoi il faut veiller lors de l’achat et de l’utilisation.

Sur les vélos, il n’y a pas de dispositif pour absorber les chocs. Protégez-vous et contribuez à la prévention des accidents avec le BPA.

Il vaut la peine d’investir dans un siège de vélo pour enfant sûr et de qualité. Le BPA vous dit à quoi il faut veiller lors de l’achat.

Lent, rapide ou cargo lourd: en Suisse, les vélos électriques ont le vent en poupe. Profitez de l’assistance en toute sécurité grâce aux conseils du BPA.

Quiconque va au travail ou rentre à la maison à vélo doit être doublement prudent. Contribuez à la sécurité de votre personnel et informez-le des risques

Année après année, le nombre d’accidents de vélo électrique ne cesse d’augmenter en Suisse. En 2024, on a recensé 533 blessé·es graves et 25 tué·es dans de tels accidents.

Les discussions et présentations sur le thème «Faire du vélo, un jeu d’enfant?», avec des invités intéressants, seront au cœur du congrès.

Lents, rapides ou «cargo»: selon la loi suisse, les vélos électriques sont considérés comme des cyclomoteurs. Tour d’horizon de la réglementation.

Vous n’êtes pas tombés sur la tête

En cas d’accident, les casques de vélo peuvent offrir une protection contre de graves blessures à la tête. C’est pourquoi il est particulièrement important que les enfants en portent un.

Dès 6 ans, les enfants sont autorisés à circuler seuls à vélo sur les routes principales à condition de respecter certains points, en particulier juridiques.

Presque tous les utilisateurs de vélo classique ou électrique reconnaissent que porter un gilet de sécurité au crépuscule ou de nuit réduit le risque de collision.

L’année dernière, 560 personnes ont été grièvement blessées et 23 ont perdu la vie dans un accident de vélo électrique.

Le Conseil fédéral souhaite autoriser les enfants de moins de 14 ans à rouler sur des vélos électriques lents, pour autant que des mesures d’accompagnement spécifiques relatives à la sécurité routière soient respectées. Le BPA s’oppose à l’abaissement de la limite d’âge proposée et plaide pour le maintien des règles actuelles relatives aux vélos électriques. Les enfants peuvent difficilement satisfaire aux exigences du vélo électrique, qui sont plus élevées que celles du vélo classique.

Un attelage pour sillonner les routes en famille

La distraction est la deuxième cause d’accident de la route en Suisse. Au volant, à pied ou à vélo, ne vous laissez pas distraire!

Le VTT cause chaque année 15 500 accidents en Suisse. Un équipement adapté, une bonne préparation et une conduite prudente rendent vos sorties plus sûres.

La nuit ou au crépuscule, une personne sur quatre à vélo classique circule sans lumière.

Chaque année, il y a près de 36 000 accidents de VTT ou de sports avec des engins à roulettes. Le BPA explique comment ils ont lieu et comment les éviter.

Meilleure protection contre les lésions cérébrales en cas d’accident de vélo