Conseils

Distraction dans le trafic routier Comment rester concentré

La distraction et l’inattention constituent la principale cause d’accident de la circulation routière. Que ce soit au volant, à pied ou à vélo, «pas touche au téléphone, au GPS ou autre»!

Pour votre sécurité

  • N'essayez pas d'être «multitâche» au volant, à pied ou à vélo.
  • Laissez votre portable dans votre sac, quel que soit votre mode de déplacement.
  • Restez concentré sur le trafic en toutes circonstances.
  • Programmez votre GPS avant de partir.
  • Si vous avez quelque chose d'urgent à faire en chemin, arrêtez-vous.

La distraction sous toutes ses formes

Les accidents dus à la distraction et à l’inattention causent environ 1100 blessés graves et 60 morts par année. Les sources de distraction sont nombreuses au quotidien. Voici quatre exemples au volant:

  • Utiliser son portable: utiliser son portable au volant multiplie le risque d’accident par 3,6. À noter que, bien qu’autorisé, téléphoner au moyen d’un dispositif mains libres augmente également le risque d’accident.
  • Utiliser son GPS, sa radio & co.: utiliser des appareils électroniques multiplie le risque d’accident par 2,5.
  • Discuter avec les passagers: interagir avec les passagers multiplie le risque d’accident par 1,4.
  • Chercher à attraper des objets: vouloir attraper des objets, situés par ex. sur les sièges arrière de la voiture, multiplie le risque d’accident par 9,1.

La distraction ralentit le temps de réaction

Le temps de réaction au volant est généralement de deux secondes. Si l’attention du conducteur est distraite, ce temps s’allonge d’un tiers, ce qui signifie que la distance de freinage augmente elle aussi.

Lorsque le temps de réaction est de trois secondes, un conducteur roulant sur l’autoroute parcourt 100 mètres, ce qui correspond à la longueur d’un terrain de football, avant d’être capable d’entreprendre quoi que ce soit.

Se laisser distraire à pied ou à vélo, c’est possible aussi

Rouler à vélo ou traverser une route en consultant un SMS, en téléphonant ou en écoutant de la musique? Pas recommandé. Car notre vision et notre ouïe s’en trouvent réduites et nous percevons moins bien notre environnement.

Les panneaux ou les marquages nous échappent, par exemple. Par ailleurs, téléphoner ou écouter de la musique à plein volume ont pour effet que nous n’entendons plus les sons qui pourraient nous indiquer un danger.

Heureusement, les accidents causés par la distraction ont des conséquences moins graves, dans l’ensemble, que les autres accidents. La létalité (nombre de tués pour 10 000 dommages corporels) des accidents causés par la distraction et l’inattention est plus faible (86 contre 117 pour les autres causes d'accident). Grâce à nos conseils tout simples, vous pourrez même éviter d’en arriver là.

Vite et bien: conseils pratiques pour votre entreprise

La distraction et l’inattention sont aussi des causes non négligeables d’accident sur les trajets entre le domicile et le travail, et lors des déplacements professionnels. Les SafetyKits du BPA contiennent tout ce dont vous avez besoin pour prévenir facilement les accidents non professionnels de vos collaborateurs: une affiche, un flyer, une présentation Powerpoint et une vidéo.

Contact

Thomas Kramer

Thomas Kramer

Conseiller Comportements routiers

Publications et matériel

  • Capacité de conduire réduite des conducteurs de véhicules à moteur

    Recherche et statistique, Dossier de sécurité A4, 236 pages, 2.361, aussi disponible en allemand, italien
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  • Kurzanalyse Gefahren durch die Handynutzung im Langsamverkehr

    Recherche et statistique, Feuille d’information A4, 18 pages, 2.289, No. DOI 10.13100/BFU.2.289.01
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  • Unaufmerksamkeit und Ablenkung

    Recherche et statistique, Feuille d’information A4, 17 pages, 2.085
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