Cintura e poggiatesta Tutto in regola?

La cintura di sicurezza, un salvavita per tutti

In Svizzera la cintura di sicurezza è obbligatoria. E gli svizzeri sono ligi al dovere anche al volante: oggi il 96% di loro allaccia la cintura. Tra i passeggeri posteriori il tasso scende invece all’92%.

La cintura salva la vita, come dimostrano anche i fatti.

• In caso di impatto frontale a 30 km/h il tuo peso si moltiplica per 20.
• Basta un urto a 30 km/h per perdere la vita.
• Un impatto a 50 km/h corrisponde a un salto dal 3° piano.
• La cintura di sicurezza raddoppia le probabilità di sopravvivenza dopo un incidente.
• Negli ultimi 10 anni grazie alle cinture di sicurezza sono stati evitati oltre 5300 ferimenti gravi e oltre 630 vittime mortali sulle strade svizzere.

Il poggiatesta ti protegge dal colpo di frusta

Anche il poggiatesta può attenuare le conseguenze di un incidente. Un poggiatesta regolato correttamente stabilizza la testa in caso di impatto e ti protegge da lesioni alla nuca, in particolare dal colpo di frusta.

Per sua stessa ammissione, un conducente su due non controlla il poggiatesta prima di partire. Idealmente iI lato superiore del poggiatesta deve trovarsi alla stessa altezza della sommità del capo. In ogni caso sopra l'altezza delle orecchie. La distanza tra il capo e il poggiatesta deve essere ridotta al minimo, max. 5 cm. Se necessario procurati un ausilio per poggiatesta.

Approfondimenti giuridici e decisioni del Tribunale federale

La legislazione svizzera è chiara: in un autoveicolo dotato di cinture di sicurezza, che si tratti un'automobile, un furgone o un autobus, dobbiamo allacciarci. Altrimenti rischiamo una multa o una riduzione delle prestazioni assicurative in caso di incidente. L'obbligo di equipaggiare i veicoli con cinture di sicurezza e poggiatesta è disciplinato a livello di ordinanza.

Approfondimenti giuridici

Decisioni del Tribunale federale (disponibili solo in lingua originale)