Consigli

Casco bici Consigli per l’acquisto e per l’uso

Ormai circa il 60% delle cicliste e dei ciclisti indossa il casco. I vantaggi sono indubbi, visto in particolare che il casco dimezza il rischio di subire lesioni alla testa in caso di incidente. L’UPI spiega come si sceglie e si indossa un casco.

I 5 consigli principali

  • Scegli un modello omologato EN 1078.
  • Prova il casco prima di acquistarlo: deve aderire bene, senza stringere né scivolare
  • Posiziona il casco in modo che vi sia una distanza di due dita traverse tra casco e radice del naso
  • Le cinghie devono essere regolate alla stessa lunghezza sia a destra che a sinistra; tra mento e cinghia deve esserci spazio per un dito/due dita al massimo
  • Tieni conto anche della visibilità quando acquisti un casco

Casco bici: integro e tenuto con cura

Il casco assicura una buona protezione solo se non è danneggiato. Se il casco ha preso un colpo, è opportuno sostituirlo, anche se apparentemente non ha subito danni. Anche l’usura può compromettere l’effetto protettivo.

Controlla regolarmente tutti gli elementi. Osserva inoltre le indicazioni del produttore sulla durata del casco. Puliscilo semplicemente con acqua e sapone: i solventi possono danneggiare il guscio.

Casco visibile senza «fronzoli»

Quando acquisti un casco bici è opportuno verificare che sia ben visibile nel traffico, a tutto vantaggio della tua visibilità. Colori sgargianti, elementi riflettenti e luci integrate sul casco sono ottimi in questo senso. 

Per proteggere bene la testa, il casco deve scivolare sulla superficie d’impatto in caso di caduta. Quindi non montare accessori come luci o videocamere sul guscio. 

Nota: i dati nel video possono divergere dagli attuali dati d'incidente.  

Maggiore protezione grazie al sistema di smorzamento rotazionale

In caso di incidenti in bicicletta, le lesioni cerebrali possono comportare conseguenze gravi. Se la testa urta contro un oggetto, subisce spesso un movimento rotatorio repentino. I movimenti rotatori vengono trasmessi al cervello e possono causare gravi danni. Per questo motivo sempre più caschi sono dotati di un cosiddetto sistema di smorzamento rotazionale (RDS). In caso di impatto che provoca la rotazione della testa, i caschi con guscio interno mobile o comprimibile possono compensare meglio questa situazione rispetto ai caschi standard. 

Gli ultimi test sui caschi su incarico dell’UPI confermano l’efficacia di tale RDS. In particolare, i sistemi con guscio interno mobile, come il MIPS, l’ODS e il Wavecel, sono in grado di assorbire in modo efficace le forze rotazionali pericolose. L’UPI raccomanda perciò di indossare sempre un casco con RDS quando si va in bicicletta.

Per le velocità più elevate, p. es. nelle e-bike veloci, ci sono caschi bici a norma NTA 8776. Questi modelli sono rinforzati nella zona delle tempie e la calotta del casco è ulteriormente allungata nella parte posteriore della testa. 

Caschi bici per bambini: ulteriori consigli nel video

Nota: i dati nel video possono divergere dagli attuali dati d'incidente.  

Approfondimenti giuridici e sentenze del Tribunale federale

Pur non essendo obbligatorio per legge, il casco per bici assicura una buona protezione ed è quindi consigliabile indossarlo.

Il tuo team UPI

Daniel Morgenthaler

Daniel Morgenthaler

Coll. scientifico Comportamento nel traffico

Pubblicazioni e materiale

  • Ricerca e statistica

    Casco bici et berretto – vanno d'accordo?

    Basi A4 | 32 pagine | 2.374
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  • Consigli di sicurezza

    Le teste sagge si proteggono – Mettere correttamente il casco

    Opuscolo A7 | 8 pagine | 3.112
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  • Ricerca e statistica

    Casco per ciclisti – Protezione contro lesioni causate da urti rotazionali

    Rapporto A4 | 42 pagine | 2.528 | N° DOI 10.13100/UPI.2.528.03.2024
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  • Ricerca e statistica

    Tasso d’uso del casco nei ciclisti e elettrociclisti nella circolazione stradale – Rilevazioni 2022

    Rilevazione A4 | 5 pagine | 2.483 | N° DOI 10.13100/UPI.2.483.03.2022
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  • Ricerca e statistica

    Caschi bici per bambini – raccomandazioni per l'acquisto

    Basi A4 | 48 pagine | 2.367
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  • Ricerca e statistica

    Tests de casques cyclistes dotés ou non de la technologie MIPS

    Basi A4 | 96 pagine | 2.351
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