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Recommandations en technique de la circulation Sécuriser les infrastructures routières

Recommandations en technique de la circulation
Recherche, normes et expérience pratique acquise par les ingénieurs du BPA lors de leur activité de conseil : fondées sur l’état actuel des connaissances en matière de sécurité des infrastructures routières, les recommandations du BPA complètent les lois en vigueur et les normes applicables. Elles montrent à quoi il faut veiller dans la conception et la réalisation. Ces recommandations s’adressent à des experts travaillant dans des administrations publiques ou dans des bureaux d’études ou d’ingénieurs.

Vitesse en localité

Un régime de vitesse adapté rend les routes plus sûres. En vertu des dispositions actuellement en vigueur, le BPA recommande d’appliquer le modèle 30/50 km/h en localité. Il est possible d’accroître encore le gain de sécurité à l’aide de diverses mesures d’infrastructures routières.

  • Modèle 30/50 km/h

    Documentation technique, Documentation technique A4, 6 pages, 2.458, aussi disponible en allemand, italien
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  • Bâti compact – emplacement du signal vitesse maximale 50, Limite générale

    Documentation technique, Documentation technique A4, 4 pages, 2.448, aussi disponible en allemand, italien
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  • Décrochement vertical

    Documentation technique, Documentation technique A4, 3 pages, 2.428, aussi disponible en allemand, italien
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  • Portes d’entrée des zones de modération du trafic

    Documentation technique, Documentation technique A4, 5 pages, 2.440, aussi disponible en allemand, italien
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Aménager des giratoires sûrs

Le giratoire est un type de carrefour sûr, à condition qu’il soit implanté et réalisé correctement. Les recommandations du BPA fournissent les instruments nécessaires à un aménagement sûr.

  • Giratoire – généralités

    Documentation technique, Documentation technique A4, 5 pages, 2.446, aussi disponible en allemand, italien
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  • Giratoire – îlot central

    Documentation technique, Documentation technique A4, 4 pages, 2.445, aussi disponible en allemand, italien
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  • Mini-giratoire

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Des routes sûres pour les vélos

Il existe de nombreuses possibilités de sécuriser les routes pour le trafic cycliste, par exemple en construisant une voie cyclable ou en marquant une bande cyclable. 

  • Route à sens unique avec contresens cyclable

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  • Chaussée à voie centrale banalisée

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  • Guidage des cyclistes dans les giratoires

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  • Rue cyclable

    Documentation technique, Documentation technique A4, 5 pages, 2.467, aussi disponible en allemand, italien
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  • Piste cyclable mixte piétons-vélos

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  • Bande cyclable – surface colorée en rouge

    Documentation technique, Documentation technique A4, 2 pages, 2.454, aussi disponible en allemand, italien
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  • Tourne-à-gauche pour vélos

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  • Enfant à vélo sur le trottoir

    Documentation technique, Documentation technique A4, 6 pages, 2.453, aussi disponible en allemand, italien
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  • Cyclistes – tourner à droite au feu rouge

    Documentation technique, Documentation technique A4, 5 pages, 2.455, aussi disponible en allemand, italien
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  • Chicane pour le trafic cycliste

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Mesures à l’intention des piétons

Des passages supérieurs, des passages piétons ou des empreintes de pas : pour les installations destinées aux usagers de la route particulièrement vulnérables que sont les piétons, la sécurité revêt une grande importance.

  • Empreintes de pas

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  • Cheminement piétonnier

    Documentation technique, Documentation technique A4, 3 pages, 2.430, aussi disponible en allemand, italien
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  • Passage supérieur

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  • Passage inférieur

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  • Trottoirüberfahrten

    Documentation technique, Documentation technique A4, 0 page, 2.427
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  • Îlot central

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  • Bande longitudinale pour piétons

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  • Passage piétons

    Documentation technique, Documentation technique A4, 4 pages, 2.457, aussi disponible en allemand, italien
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  • Passage piétons avec feux de circulation

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Garde-corps, poteaux et bornes dans le trafic routier

Les garde-corps, poteaux et bornes guident le trafic, servent de délimitation entre les différents usagers de la route et empêchent les chutes. Mais quelles sont les mesures judicieuses et de quoi faut-il tenir compte lors de la réalisation ?

  • Garde-corps et clôtures

    Documentation technique, Documentation technique A4, 3 pages, 2.429, aussi disponible en allemand, italien
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  • Poteuax

    Documentation technique, Documentation technique A4, 2 pages, 2.461, aussi disponible en allemand, italien
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  • Bornes escamotables

    Documentation technique, Documentation technique A4, 3 pages, 2.444, aussi disponible en allemand, italien
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Accès et débouchés

Pour les accès riverains et les débouchés, une visibilité suffisante est essentielle. Pourtant, la végétation, des véhicules en stationnement ou des panneaux publicitaires bouchent souvent la vue, ce qui constitue un risque pour la sécurité. Les débouchés perpendiculaires aident à modérer davantage le trafic.

  • Visibilité aux carrefours et aux accès riverains

    Documentation technique, Documentation technique A4, 7 pages, 2.443, aussi disponible en allemand, italien
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Autres mesures de technique de la circulation

La sécurité joue un rôle central également dans la mise en œuvre d’autres mesures de technique de la circulation et d’autres projets d’infrastructures, que ce soit pour des arrêts de bus, des bandes polyvalentes ou des éléments provisoires de guidage du trafic.

  • Arrêts de bus

    Documentation technique, Documentation technique A4, 4 pages, 2.442, aussi disponible en allemand, italien
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  • Eléments de guidage provisoire du trafic

    Documentation technique, Documentation technique A4, 3 pages, 2.426, aussi disponible en allemand, italien
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