La rotatoria a tutto tondo

In entrata

In Svizzera si costruiscono sempre più rotatorie: aumentano la sicurezza stradale, occupano poco spazio e permettono di gestire meglio la viabilità. Però bisogna saperle usare. L'UPI ti presenta le regole più importanti.

• In prossimità della rotonda, modera la velocità e fatti un quadro della situazione.
• Quando ti immetti nella rotatoria non devi fare nessun segnale.
• Dai la precedenza ai veicoli da sinistra.
• Se ti immetti in una rotonda a una corsia da una strada a più corsie, la precedenza spetta al veicolo più a sinistra.

Immissione in una rotatoria a più corsie

• Se lasci la rotonda alla prima o alla seconda uscita, usa la corsia di destra.
• Per tutte le altre uscite devi circolare sulla corsia di sinistra.
• Se la rotatoria ha esattamente lo stesso numero di corsie della strada confluente, devi rimanere sulla stessa corsia.
• Ai ciclisti e agli utenti poco esperti si consiglia di usare la corsia di destra.

All'interno

• Nella rotatoria hai la precedenza, tranne quando cambi corsia.
• Segnala l'intenzione di cambiare corsia.
• Nelle rotonde a una corsia i ciclisti possono circolare in mezzo alla carreggiata.
• Al volante di un'auto o di una moto, presta particolare attenzione alle bici e rinuncia a sorpassarle.

In uscita

• Segnala l'intenzione di uscire dalla rotatoria appena superata l'uscita precedente.
• Se guidi un'auto, non dimenticare di guardare indietro a destra per individuare ciclisti che si trovano eventualmente nell'angolo morto.
• Non tagliare la strada agli altri utenti della strada.
• Fai attenzione ai pedoni.

Maggiori informazioni

• Ciclogalateo. Per e verso chi va in bici