En 2024, plus de 4000 personnes ont été grièvement ou mortellement blessées dans des accidents de la route en Suisse. Les routes helvétiques comptent pourtant parmi les plus sûres du monde. Le nombre d’accidents a toutefois enregistré une évolution défavorable ces dernières années. Les groupes d’usager·ères à risque sont tout particulièrement les cyclistes motorisé·es ou non et les motard·es. L’âge joue également un rôle déterminant: les adolescent·es, les jeunes adultes de même que les seniors sont particulièrement concernés. Ces dernier·ères représentent d’ailleurs 40 % des tué·es sur les routes.
Une prévention ciblée grâce à «Sinus plus»
La mise en œuvre de mesures de prévention efficaces reste indispensable en Suisse. Avec «Sinus plus», le BPA propose un nouveau portail d’information librement accessible, destiné aux spécialistes issus des milieux politiques, de l’administration et de la recherche ainsi qu’aux expert·es en matière de circulation routière.
Le portail fournit:
- des statistiques sur l’accidentalité routière depuis 2011: elles peuvent être filtrées, représentées de manière interactive sous forme de graphiques dynamiques et exportées
- des données provenant des relevés annuels du BPA relatifs au comportement dans la circulation routière (p. ex. taux de port du casque chez les cyclistes ou utilisation du téléphone au volant)
- plus de 160 pages de connaissances fondées sur des études nationales et internationales, avec des analyses sur les causes des accidents et les facteurs de risque
- un aperçu des approches possibles en matière de prévention (p. ex. campagnes de sensibilisation, offres de formation ou contrôles de police) ainsi que l’évaluation de leur potentiel de prévention
Concentration sur les groupes à risque et les mesures efficaces
Sur «Sinus plus», les expert·es du BPA expliquent pourquoi certains groupes sont particulièrement exposés aux accidents et quels facteurs jouent un rôle essentiel dans l’accidentalité, par exemple les refus de priorité dans les accidents de vélo ou les altérations dues à l’âge. L’objectif de «Sinus plus» est de favoriser l’élaboration de mesures de prévention efficaces et ciblées.
Avec le soutien du Fonds de sécurité routière (FSR)
«Sinus plus» a pu voir le jour grâce au soutien financier du Fonds de sécurité routière (FSR). Organisme de droit public investi d’un mandat légal conféré par le Conseil fédéral, le FSR contribue à une plus grande sécurité routière dans toute la Suisse, notamment au travers de projets visant à élaborer les bases scientifiques de la prévention et à permettre le transfert de connaissances.
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