Forschung & Statistik

Geschwindigkeit – Erhebung 2025

Die BFU-Erhebung 2025 zeigt, wie schnell auf Schweizer Strassen tatsächlich gefahren wird. Das Resultat: Rund ein Drittel der Fahrzeuge überschreitet die signalisierte Höchstgeschwindigkeit. Weiter hat sich seit der letzten Erhebung beispielsweise die Einhaltequote bei Tempo 80 verschlechtert; bei Tempo 30 jedoch verbessert.

Die neue BFU-Erhebung macht deutlich, wie gut die signalisierten Höchstgeschwindigkeiten eingehalten werden – differenziert nach Temporegimes, Fahrzeugarten und Tageszeit. Das Resultat: Am besten wird die Höchstgeschwindigkeit tagsüber an Werktagen bei Tempo 80 eingehalten (73 %). Darauf folgen Tempo 120 (71 %), Tempo 30 (65 %) und Tempo 50 (62 %). 

Ausserorts bei Tempo 80 halten sich 61 % der Mo­tor­rad­fah­ren­den an das Tempolimit.

In Tem­po-30-Zo­nen halten sich 63 % der E-Bikes bis 45 km/h an die signalisierte Höchst­ges­ch­win­dig­keit.

Die BFU hat 2025 schweizweit das Geschwindigkeitsniveau unter möglichst unbeeinflussten Bedingungen («Free Flow») untersucht. Insgesamt wurden über 17 Millionen Fahrzeuge zu verschiedenen Tageszeiten gemessen. 

Veränderungen zur letzten Erhebung

Im Vergleich zur letzten Erhebung von 2019 zeigen sich deutliche Veränderungen. So ist z. B. in Tempo-30-Zonen die Einhaltequote von 46 % auf 65 % gestiegen, während sie ausserorts bei Tempo 80 gesunken ist. In der neuesten Erhebung wurden erstmals auch schnelle E-Bikes mit Tretunterstützung bis 45 km/h in Tempo-30-Zonen erfasst.

Die detaillierten Kennzahlen – inklusive Auswertungen nach Fahrzeugart, Temporegime, Tageszeit und Region – finden Sie in der BFU‑Erhebung 2025 «Geschwindigkeit».

Abstract

In der Erhebung 2025 wurde erstmals die Geschwindigkeiten von schnellen E-Bikes mit einer Tretunterstützung bis 45 km/h auf Tempo-30-Strecken erfasst. Insgesamt hielten sich 63 % der Lenkenden an die signalisierte Höchstgeschwindigkeit.

Autor/-innen
Niemann S.

Publikationsjahr
2026

DOI-Nummer
10.13100/BFU.2.596.01.2026

Zitationsvorschlag
Niemann S. Erhebung 2025: Geschwindigkeit. Bern: BFU, Beratungsstelle für Unfallverhütung; 2026. DOI: 10.13100/BFU.2.596.01.2026

Zur Publikation

  • Geschwindigkeit – Erhebung 2025

    Erhebung A4 | 7 Seiten | 2.596 | DOI-Nr. 10.13100/BFU.2.596.01.2026
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