Die 5 wichtigsten Tipps
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Eine nach Schwierigkeitsgraden signalisierte MTB-Piste oder entsprechenden -Park wählen
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Helm, Augenschutz, Langfingerhandschuhe und empfohlene Protektoren tragen
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Die erste Fahrt zur Besichtigung nutzen
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Als Anfänger und mit Kindern im blauen Schwierigkeitsgrad starten
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Konzentriert bleiben – Pausen machen
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Präventionstipps
Mountainbiken – Die Natur erfahren
Broschüre A5 | 8 Seiten | 3.020
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Fachdokumentation
Signalisation Mountainbike-Pisten
Dokumentation A4 | 20 Seiten | 2.270
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1. Linienwahl: Die Piste folgt den natürlichen Konturen, verläuft durch möglichst flaches Gelände und meidet exponierte Abschnitte. In steilerem Gelände empfiehlt es sich, den Trail breiter – 1,5 m breit – anzulegen.
Bildquelle: Allegra Tourismus / Dokument herunterladen
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2. Gefälle: Über die gesamte Pistenlänge beträgt die Neigung im Durchschnitt maximal 8 %. Maximal 20 % beträgt das Gefälle bei kurzen, übersichtlichen Rampen. Das Quergefälle beträgt idealerweise 5 %.
Bildquelle: Allegra Tourismus / Dokument herunterladen
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3. Kurven: Die Gestaltung vor der Kurve ist entscheidend für die Stabilität der Kurve und das Verhindern von Bremsrillen. Gegenanstiege vor der Kurve drosseln das Tempo und harte Bremsmanöver erübrigen sich. In den Kurven muss ein Radius von mind. 2 m – gemessen am Kurveninnenradius – eingehalten werden.
Bildquelle: Allegra Tourismus / Dokument herunterladen
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4. Neigungswechsel: Neben dem Fahrspass sind die Neigungswechsel entscheidend, damit das Wasser jeweils in der Senke vom Trail abfliessen kann. Dazu sollte an diesen Stellen das Quergefälle 5 % betragen.
Bildquelle: Trailworks / Dokument herunterladen
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5. Pistenbreite und Durchfahrtshöhe: Die Piste ist mindestens 1 m breit, an exponierten Stellen empfiehlt sich eine Breite von 1,5 m. Eine seitliche Hindernisfreiheit von je 0,5 m und eine freie Durchfahrtshöhe von 2,5 m sind einzuhalten.
Bildquelle: BFU / Dokument herunterladen
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6. Pistenbeschaffenheit: Die Oberfläche ist fest und stabil. Wurzeln, Rinnen und Steine sind klein – Stufen sind maximal 0,1 m hoch.
Bildquelle: Trailworks / Dokument herunterladen
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7. Elemente: Elemente zum Springen können in tiefem Tempo überrollt werden oder sind mit entsprechender Signalisation auf einer alternativen Linie gebaut. Die Anfahrt ist frühzeitig erkennbar, die Landezone gut einsehbar.
Bildquelle: Nathan Hughes © Ferienregion Lenzerheide / Dokument herunterladen
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8. Kreuzungen: Schikanen reduzieren das Tempo der Pistenbikerinnen und Pistenbiker vor Wegkreuzungen auf Schritttempo. Bei Kreuzungssituationen mit Wanderwegen kann die Schikane auch auf dem Wanderweg erstellt werden. Kreuzende Pistenbiker und Wegnutzerinnen sehen sich rechtzeitig.
Bildquelle: Peter Stirnimann / Dokument herunterladen
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9. Northshore-Elemente: Pistenabschnitte aus Holz befinden sich höchstens 0,5 m über Grund. Bei grösserer Höhe muss eine Absturzsicherung erstellt werden. Bis 3 m Länge sind sie mindestens 1 m, bei mehr als 3 m Länge mindestens 1,4 m breit. Die Oberfläche muss rutschfest gestaltet, d. h. gesandet oder mit einem Volierendraht von mind. 1 mm Stärke versehen sein.
Bildquelle: BFU / Dokument herunterladen
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10. Anhalteraum: In sinnvollen Abständen ist Raum zum Anhalten, Ausruhen oder für die Ausbildung vorhanden.
Bildquelle: Bergbahnen Flumserberg AG, Urban Engel / Dokument herunterladen
Ihr BFU-Kontakt
Benedikt Heer
Publikationen
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Präventionstipps
Mountainbiken – Die Natur erfahren
Broschüre A5 | 8 Seiten | 3.020 -
Fachdokumentation
Signalisation Mountainbike-Pisten
Dokumentation A4 | 20 Seiten | 2.270 -
Forschung & Statistik
Tragquoten von Schutzartikeln beim Mountainbikefahren – Erhebung 2019
Erhebung A4 | 3 Seiten | 2.999 -
Fachdokumentation
Befragung zur Signalisation auf Mountainbike-Strecken
Grundlagen A4 | 25 Seiten | 2.230
