upi – Ufficio prevenzione infortuni

L'upi è molto soddisfatto di questa evoluzione, soprattutto per quanto riguarda la categoria delle automobili, dove il numero di morti e feriti gravi è diminuito del 23 percento. Le nuove cifre confermano una tendenza già osservata nei rilevamenti precedenti: dopo essere rimasto invariato per anni, il numero dei feriti gravi è in calo dal 2007. Un risultato soddisfacente, visto che spesso la qualità di vita delle persone che hanno subito un incidente grave peggiora notevolmente e per un periodo prolungato. Un incidente grave su cinque, infatti, porta all'invalidità. Un altro dato da rilevare è il netto calo degli incidenti riconducibili alla velocità e all'alcol.

Le variazioni dell'incidentalità a breve termine sono difficili da interpretare. L'upi ritiene che l'evoluzione positiva possa essere attribuita tra l'altro alle condizioni meteorologiche e allo stato delle strade. Durante l'inverno 2008/09, che ha fatto registrare abbondanti e frequenti nevicate, le strade svizzere  sono state difficilmente praticabili per un periodo superiore alla media. L'esperienza insegna che in tal caso gli automobilisti guidano più lentamente e con maggiore prudenza. Inoltre, quando le strade sono innevate i motociclisti tendono a non usare il proprio veicolo, il che potrebbe spiegare il calo significativo registrato in particolare tra gli incidenti mortali di motociclette.

La tendenziale diminuzione delle vittime della strada potrebbe anche essere spiegata dal fatto che le misure repressive e preventive dei corpi di polizia, coordinate su scala nazionale, stanno cominciando a mostrare i loro effetti a lungo termine.

Un altro fattore che favorisce il calo costante degli incidenti automobilistici è che da alcuni anni sempre più automobili sono equipaggiate di serie con sistemi di assistenza alla guida (ad esempio sistemi di frenatura con dispositivo antibloccaggio ABS, controllo elettronico della stabilità ESC). L'upi, il centro di competenza per la prevenzione degli infortuni, lavora in collaborazione con la Fondazione AXA per la prevenzione nell'ambito di una campagna triennale finalizzata a far conoscere meglio i sistemi di assistenza alla guida e a promuoverne la diffusione.

Nota bene: il tasso di incidentalità nei singoli cantoni, in particolare in quelli più piccoli, può variare rispetto al tasso nazionale.