Le bpa – Bureau de prévention des accidents soutient Via sicura, le programme d’action de la Confédération visant à renforcer la sécurité routière. Sa mise en œuvre permettrait de réduire considérablement le nombre de personnes tuées ou grièvement blessées sur les routes suisses.
A l’instar de l’Office fédéral des routes (OFROU) en charge du programme, le bpa tient à ce qu’un paquet de mesures cohérent soit ficelé. Celles-ci, relevant des domaines éducatif (formation, sensibilisation), juridique (prescriptions, contrôles, sanctions) et technique (infrastructure, télématique), devraient être pertinentes et coordonnées.
Pour le bpa, renoncer à une partie du programme serait particulièrement préjudiciable si les mesures relatives à l’infrastructure et aux contrôles, qui sont très efficaces mais aussi coûteuses et largement sous-estimées, devaient en faire les frais. Une mise en œuvre rigoureuse des actions visant à améliorer l’infrastructure routière et à intensifier les contrôles de police (en particulier aux endroits dangereux et pour les comportements préjudiciables à la sécurité) lui paraît en effet indispensable afin d’atteindre l’objectif fixé par le Conseil fédéral: réduire «de manière significative» le nombre de tués et de blessés graves sur les routes d’ici dix ans.
Un travail de sécurité routière plus abouti nécessite davantage de moyens financiers. Le bpa, centre suisse de compétences pour la prévention des accidents, est donc clairement en faveur d’investissements supplémentaires de 300 millions de francs par an. Un montant qui se justifie sans conteste au regard des souffrances et des coûts matériels de l’ordre de 6,5 milliards de francs l’an occasionnés par les accidents de la route.
Réponse du bpa à la consultation (considérations d’ordre général et réponses circonstanciées aux 34 questions posées), version complète en allemand
Résumé en français